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| 3.5升 /206kW | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 3.5L SX | | 6挡 手自一体 | 44.38万 | 31.07万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L TX | | 6挡 手自一体 | 45.88万 | 32.12万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L TX-L | | 6挡 手自一体 | 49.88万 | 34.92万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L TX-L(后挂备胎) | | 6挡 手自一体 | 50.88万 | 35.62万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L TX-L NAVI | | 6挡 手自一体 | 51.78万 | 36.25万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L TX-L NAVI(后挂备胎) | | 6挡 手自一体 | 52.78万 | 36.95万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L VX | | 6挡 手自一体 | 57.88万 | 40.52万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L VX(后挂备胎) | | 6挡 手自一体 | 58.88万 | 41.22万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L VX-NAVI | | 6挡 手自一体 | 60.58万 | 42.41万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 3.5L VX-NAVI(后挂备胎) | | 6挡 手自一体 | 61.58万 | 43.11万 | 询底价 +对比 |
2016款普拉多排量由4.0升减至3.5升，但动力却没有丝毫的影响，并且在更换新的变速器后，整体的配合更默契，表现更加游刃有余。越野配置方面依旧强大，尤其是两把差速器锁和低速巡航功能。
更换发动机后的普拉多虽然排量上有所减少，但最大的功率反而提升，这也说明3.5L车型并不会比之前4.0L车型动力减弱。另外，更换的6速手自一体变速箱同样是新车一大亮点。
